ОАЭ продолжат строительство своей железнодорожной сети

Соглашение о финансировании было подписано на днях Министерством финансов и Департаментом финансов Абу-Даби на втором ежегодном собрании правительства ОАЭ.

Вторая фаза значительно расширит небольшую сеть Etihad Rail, чтобы в конечном итоге перейти от границы с Саудовской Аравией до Фуджейры.

Расширение существующей железнодорожной сети в 264 километра на 605 километров увеличит количество грузов, перевозимых поездами, с 7 миллионов до более 50 миллионов тонн в год.

Первая фаза была полностью введена в эксплуатацию к 2016 году, обошлась в 4,7 млрд дирхамов и используется для транспортировки серы, побочного продукта нефтеперерабатывающих заводов в Хабшане в западном регионе Абу-Даби, в порт в Рувайсе для экспорта. Была предложена вторая фаза, соединяющая железную дорогу с промышленным районом Абу-Даби в Мусаффе и портами Джебель Али и Халифа, но перенесена два года назад.

Стоимость сделки по возобновлению проекта и предполагаемая дата его завершения пока не сообщаются.

Общая стоимость первоначального проекта в 2012 году оценивалась в 40 млрд дирхамов.

Русский Дом

Метки: железнодорожная сеть; оаэ; абу-даби;