Русский Дом
Купить домен uaeprice.ru

Дубай в авангарде транспортных инноваций: запуск автономных абр и водородных автобусов

В Дубае внедрят два новых вида транспорта, которые обещают радикально изменить городскую мобильность: автономные электрические абры наряду с электрическими и водородными автобусами.

Эти инновации представляют собой часть стратегии Дубая по созданию устойчивой и инновационной системы транспорта к 2030 году.

Дубай в авангарде транспортных инноваций: запуск автономных абр и водородных автобусов
Дубай в авангарде транспортных инноваций: запуск автономных абр и водородных автобусов

Первый вид это автономные электрические абры (водные такси). Эти абры будут обладать возможностью полностью автономного управления, что позволит им избегать препятствий на воде и автоматически сообщать о любых отклонениях от маршрута. Дубайский Департамент дорог и транспорта (RTA) начал испытания этих абр в мае 2023 года с целью перевода 25% всех поездок на автономный транспорт к 2030 году​​.

Второй новый вид транспорта это электрические и водородные автобусы от Volvo, VDL и Daimler. Эти автобусы предназначены для улучшения устойчивости общественного транспорта в Дубае. RTA заключило несколько партнерских соглашений с мировыми производителями автобусов для тестирования этих транспортных средств в условиях климата Дубая. Одно из соглашений с немецкой компанией Daimler Buses касается тестирования автобуса, работающего на электричестве и водороде, в то время как другие соглашения с Volvo и VDL направлены на обмен опытом и знаниями в области электрических автобусов​​.

Эти инициативы являются частью стратегического плана Дубая по созданию устойчивого и интегрированного транспортного будущего, включая перевод 100% такси и лимузинов на электрические и водородные технологии к 2040 году и полный переход общественного автобусного транспорта на электричество и водород к 2050 году.

Русский Дом

Метки: транспорт; автобус; дубай

Опрос

Сколько времени вы провели в пробках из-за ливня в эти дни? (голосов: 225)

  • Я никуда не поехал(а) - 61 (27%)
  • 1 час - 24 (11%)
  • 2 часа - 38 (17%)
  • 3-5 часов - 49 (22%)
  • Больше 5 часов - 14 (6%)
  • Ходил(а) пешком - 7 (3%)
  • Ездил(а) на метро - 4 (2%)
  • Выручил велосипед - 3 (1%)
  • Другое - 25 (11%)
  • - (0%)