Дубайский портовый гигант DP World теряет прибыль из-за растущих издержек

Прибыль крупнейшего дубайского оператора портов и логистики снизилась на 28% из-за роста финансовых расходов и геополитических рисков, но компания планирует инвестировать $2,5 млрд в развитие инфраструктуры.

Крупнейший дубайский оператор портов и логистики DP World объявил о снижении чистой прибыли на 28% по итогам 2024 года. Согласно опубликованному 13 марта отчету, прибыль компании упала до $591 млн по сравнению с $820 млн годом ранее. При этом общий доход вырос на 9,7% и достиг $20 млрд благодаря положительной динамике в портах и терминалах. Однако увеличение финансовых расходов оказало значительное давление на рентабельность.

Региональные показатели варьировались: в сегменте Ближнего Востока, Европы и Африки выручка выросла на 5,3%, чему способствовали успешные операции в ОАЭ и Африке. Однако слабые результаты в порту Джидда (Саудовская Аравия) и европейском подразделении Unifeeder оказали сдерживающее влияние.

Компания также выразила обеспокоенность глобальной торговой нестабильностью и геополитическими рисками. В частности, атаки хуситов на суда в Красном море вынудили грузоперевозчиков пересматривать маршруты, что привело к увеличению логистических затрат. С ноября 2023 года более 100 судов подверглись нападениям, что вынудило перевозчиков использовать более длинные и дорогостоящие маршруты вокруг Африки.

Несмотря на текущие вызовы, DP World анонсировала инвестиции в размере $2,5 млрд в 2025 году. Основное внимание будет уделено развитию порта Джебель-Али в Дубае, а также модернизации объектов в Великобритании, включая порт London Gateway.

Руководство компании подчеркивает, что DP World продолжит адаптироваться к меняющимся рыночным условиям, стремясь сохранить лидирующие позиции в мировом логистическом секторе.

Русский Дом

can't open news_log.txt No such file or directory

Метки: дубай; портовый; африка