ОАЭ строят нефтепровод в обход Ормуза: новый маршрут к 2027 году усилит Фуджейру

Арабские Эмираты ускоряют строительство второго нефтепровода в обход Ормузского пролива. Новый маршрут к Фуджейре должен защитить экспорт нефти на фоне кризиса в регионе.

ОАЭ готовят один из самых мощных ответов на кризис у Ормузского пролива. Эмираты планируют завершить второй нефтепровод в обход опасного морского маршрута уже к 2027 году. На фоне напряженности в регионе это выглядит не просто как инфраструктурный проект, а как попытка перестроить энергетическую карту Персидского залива.

По данным The Guardian, новый трубопровод должен усилить экспорт нефти через Фуджейру - порт в Оманском заливе, расположенный вне Ормузского пролива. Это принципиально важно: именно Ормуз остается одним из самых чувствительных мировых маршрутов для энергопоставок, а любые сбои там сразу отражаются на нефти, страховании, логистике и мировой экономике.

Сейчас ОАЭ уже используют маршрут Хабшан - Фуджейра, который позволяет доставлять нефть к побережью Оманского залива без прохода через Ормуз. Новый проект должен увеличить экспортную гибкость страны и, по данным мировых СМИ, фактически удвоить возможности действующего коридора. WSJ также пишет, что ускоренное строительство нового нефтепровода должно нарастить экспортную мощность через Фуджейру и снизить зависимость от геополитически уязвимого пролива.

Главная ставка - безопасность экспорта. Через Ормузский пролив в обычные периоды проходит значительная часть мирового нефтяного и газового потока. По оценке Международного энергетического агентства, через этот маршрут идет около 20 млн баррелей нефти в сутки, или примерно четверть мировой морской торговли нефтью. Закрытие или длительные перебои в проливе также создают риски для поставок СПГ из региона.

Для экономики ОАЭ проект имеет стратегическое значение. Фуджейра становится не просто альтернативным портом, а ключевым страховым маршрутом на случай дальнейшей эскалации. Если Ормуз остается зоной риска, экспорт через восточное побережье дает стране возможность сохранять поставки, укреплять роль на энергетическом рынке и снижать уязвимость перед морскими блокировками.

Для Дубая сегодня эта история тоже важна, хотя речь идет не о туризме и не о недвижимости. Дубай остается деловым, финансовым и логистическим центром региона, а устойчивость нефтяного экспорта ОАЭ напрямую влияет на инвестиционный климат, перевозки, цены на топливо и уверенность глобального бизнеса в регионе.

Новый нефтепровод также показывает, как меняется повестка вокруг Эмиратов. Эмиратские СМИ все чаще пишут о нормализации, культуре, недвижимости, визах и городских проектах. Но в крупнейших мировых изданиях ОАЭ сегодня звучат через Ормузский пролив, Фуджейру, нефть и энергетическую безопасность.

ОАЭ не ждут, пока кризис у Ормуза закончится, а строят обходной маршрут на случай долгой нестабильности. Если трубопровод завершат к 2027 году, Фуджейра может стать еще более важным энергетическим узлом, а ОАЭ менее зависимыми от самого опасного морского коридора региона.

Русский Дом

Метки: оаэ; нефтепровод; эмираты; дубай