Иран хочет вытеснить США из Персидского залива: что это значит для ОАЭ

Для Эмиратов спор вокруг Ормузского пролива напрямую затрагивает безопасность, нефтяной экспорт, морскую торговлю и будущий баланс сил в регионе.

Иран намерен добиться запрета на проход американских военных кораблей через Ормузский пролив и в перспективе сократить присутствие США в Персидском заливе. Об этом 8 августа сообщает The Wall Street Journal (WSJ), анализируя требования Тегерана на переговорах о восстановлении нормального судоходства через один из важнейших морских маршрутов мира.

По данным WSJ, сейчас Тегеран пытается связать этот вопрос с переговорами при посредничестве Омана об условиях работы Ормузского пролива.

Одно из требований Ирана заключается в том, чтобы американские военные корабли не могли проходить через Ормузский пролив. При этом Вашингтон уже передал посредникам, что не согласится ни на ограничения доступа к проливу, ни на взимание Ираном платы за проход судов.

США также не признают за Тегераном право самостоятельно определять правила судоходства. Американская сторона настаивает, что возможные специальные маршруты движения через пролив могут иметь только временный характер и не должны давать Ирану возможности запрещать проход отдельных судов.

WSJ отмечает, что в чисто военном отношении Иран вряд ли способен полностью перекрыть проход американскому флоту, если Вашингтон решит применить силу. Однако коммерческие перевозчики значительно осторожнее: судоходство через Ормузский пролив уже серьёзно нарушено из-за риска новых атак.

Для Объединённых Арабских Эмиратов спор о контроле над Ормузским проливом имеет непосредственное значение. ОАЭ неоднократно заявляли, что пролив должен оставаться открытым, безопасным и свободным от экономического давления, а международное судоходство не может зависеть от односторонних требований Ирана.

Абу-Даби также подчёркивал необходимость тесных консультаций между США и государствами Персидского залива при обсуждении будущей системы региональной безопасности. Представители ОАЭ указывали, что решения должны учитывать позицию государств, непосредственно столкнувшихся с последствиями конфликта.

Это особенно важно на фоне атак на коммерческие суда. В июле ОАЭ официально осудили удары по эмиратским нефтяным танкерам Mombasa и Al Bahiyah и потребовали полного и безусловного восстановления свободы судоходства через Ормузский пролив.

По информации WSJ, Тегеран уже создал специальную структуру для регулирования движения через пролив и требует от судовладельцев регистрации и страхования через неё. США ввели санкции против этой организации и предупреждают перевозчиков о последствиях сотрудничества с ней.

Таким образом, спор идёт уже не только о прекращении военных действий. Речь фактически идёт о том, кто будет устанавливать правила прохода через Ормузский пролив после конфликта - международный режим свободного судоходства или система, при которой Иран получит значительно больше фактического контроля над маршрутом. Это следует из описанных WSJ позиций сторон и является ключевым предметом нынешних переговоров.

WSJ напоминает, что американская военная инфраструктура в Персидском заливе формировалась десятилетиями, а силы США размещены в нескольких странах региона, включая ОАЭ, Катар, Кувейт и Саудовскую Аравию. Тегеран рассматривает сокращение этого присутствия как одну из стратегических целей. При этом сообщений о согласии ОАЭ на сокращение американского военного присутствия нет. Напротив, официальная позиция Абу-Даби предусматривает продолжение консультаций с США и другими партнёрами по вопросам безопасности Персидского залива и защиты свободы международного судоходства.

Поэтому требования Ирана пока остаются именно переговорной позицией Тегерана, а не согласованным новым порядком для Персидского залива.

Для ОАЭ итог этих переговоров будет иметь стратегическое значение: от режима в Ормузском проливе зависят безопасность морской торговли, энергетический экспорт и устойчивость всей транспортно-логистической системы Персидского залива. Эмираты настаивают, что пролив не должен становиться инструментом политического или экономического давления.

Русский Дом

Метки: ормуз; судоходство; оаэ; эмираты