Инвестиции в Дубай: продавать или покупать активы в Дубае?

Инвестиции в Дубай снова зависят от ситуации в Ормузском проливе. Очередные удары по танкерам подняли цены на нефть, а судовладельцев по-прежнему сдерживают дорогая страховка и риск новых атак.

Ормузский пролив вновь становится одним из факторов, которые необходимо учитывать инвесторам в Дубае и ОАЭ. За последние сутки противостояние распространилось непосредственно на нефтяные суда: американские военные сообщили об ударах по трем иранским танкерам после атак на корабли ВМС США. Иран, в свою очередь, заявил об атаках на танкеры, проходившие по несанкционированным маршрутам. Financial Times (FT) сообщает, что движение через Ормуз находится около исторических минимумов.

Утром 6 сентября Иран также заявил об ударе по беспилотному американскому судну, пытавшемуся войти в Ормузский пролив. США это сообщение сразу не подтвердили, сообщает Associated Press (AP).

Что происходит с нефтью

Новая эскалация уже отразилась на нефтяном рынке. По данным Financial Times, Brent поднялась выше $90 за баррель. Это связано с опасениями за поставки через один из важнейших нефтяных маршрутов мира.

Для ОАЭ высокая цена нефти увеличивает стоимость экспортируемого сырья. Однако для Дубая одной цены нефти недостаточно для оценки ситуации: эмират является крупным центром международной торговли и перевозок, поэтому существенное значение имеет возможность беспрепятственно проводить суда через Ормуз.

Ормуз очищают от мин, но суда не возвращаются массово

Financial Times 6 сентября сообщил о четырехмесячной американской операции по поиску и уничтожению мин в Ормузском проливе. США заявляют, что международные воды очищены, однако судовладельцы и специалисты пока не считают проблему полностью решенной. Причина не только возможные мины. Сохраняется риск ракетных и беспилотных атак. По данным FT, через пролив сейчас проходит лишь небольшая часть обычного коммерческого трафика. Это непосредственно отражается на стоимости перевозок. Страхование типичного супертанкера при проходе через Ормуз в отдельных случаях может стоить около $10 млн — до десяти раз дороже довоенного уровня, пишет FT.

Что это означает для инвестора в Дубае

Сами события в Ормузе пока не дают оснований утверждать, что недвижимость или фондовый рынок Дубая начали падать. Свежих данных, подтверждающих такую реакцию именно на события последних часов, нет.

Поэтому для инвестора сейчас важны три измеряемых показателя:
- движение коммерческих судов через Ормуз. FT сообщает, что оно остается около исторических минимумов;
- стоимость страхования перевозок. Пока она достигает десятикратного снижения довоенного уровня, нормализация судоходства еще не произошла;
- цена нефти. Brent уже превысила $90 за баррель после новой серии ударов.

Отсюда конкретный вывод: сам по себе кризис в Ормузе сейчас не является доказательством необходимости продавать или покупать активы в Дубае. Инвестору имеет смысл дождаться фактических данных о восстановлении судоходства и снижении страховых расходов либо, напротив, об их дальнейшем ухудшении.

Пока картина противоречивая: высокая нефть поддерживает нефтяные доходы ОАЭ, но коммерческое движение через Ормуз остается крайне слабым и дорогим. Именно эта комбинация, а не отдельные военные сообщения, сейчас имеет практическое значение для оценки инвестиций в Дубай.

Русский Дом

Метки: инвестиции; дубай; активы; оаэ